Top News

কম ভাড়াত দেশজুৰি যাত্ৰা: অসম আৰু পশ্চিমবংগৰ পৰা আৰম্ভ হ’ব ৯খন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ

অসমৰ-পৰা-দেশজুৰি-চলাচল-কৰা-নতুন-অমৃত-ভাৰত-এক্সপ্ৰেছ-ৰে’ল
ফটো ক্ৰেডিট-ইণ্ডিয়ান এস্কপ্ৰেছ


কম ভাড়াত দেশজুৰি যাত্ৰা: অসম আৰু পশ্চিমবংগৰ পৰা আৰম্ভ হ’ব ৯খন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ



চমুকৈ: ভাৰতীয় ৰে’লৱেইয়ে ২০২৬ চনত সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে ডাঙৰ সুখবৰ লৈ আহিছে। অসম আৰু পশ্চিমবংগৰ পৰা দেশৰ বিভিন্ন প্ৰান্তলৈ ৯খন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ চলাচল আৰম্ভ হ’ব, য’ত কম ভাড়াত আধুনিক আৰু আৰামদায়ক দীঘলীয়া ৰে’লযাত্ৰীৰ সুবিধা থাকিব।


কম ভাড়াত আৰামদায়ক দীঘলীয়া ৰে’লযাত্ৰীত ডাঙৰ অগ্ৰগতি


PIB দিল্লী,নতুন দিল্লী,১৩ জানুৱাৰী ২০২৬: ভাৰতীয় ৰে’ল বিভাগে সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে ৰে’ল সংযোগ অধিক সুলভ আৰু আৰামদায়ক কৰাৰ লক্ষ্যৰে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। এই পদক্ষেপৰ অংশ হিচাপে অসম আৰু পশ্চিমবংগৰ পৰা দেশৰ বিভিন্ন প্ৰান্তলৈ ৯খন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ৰে’ল শীঘ্ৰেই চলাচল আৰম্ভ হ’ব

এই নতুন ৰে’লসমূহে পূব আৰু উত্তৰ-পূৰ্ব ভাৰতক উত্তৰ, দক্ষিণ, পশ্চিম আৰু মধ্য ভাৰতৰ মুখ্য চহৰসমূহৰ সৈতে সংযোগ কৰি লক্ষাধিক যাত্ৰীৰ যাত্ৰা অধিক সহজ আৰু সুবিধাজনক কৰি তুলিব।


ভাৰতীয় ৰে’লৱেই: সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে নতুন দিগন্ত


প্ৰায় দুটা শতাব্দী আগতে আৰম্ভ হোৱা ভাৰতীয় ৰে’ল সেৱাই এতিয়া নিজকে এক আধুনিক আৰু যাত্ৰীবান্ধৱ ৰূপত গঢ়ি তুলিছে। আগতে যি আৰাম আৰু সুবিধা কেৱল প্ৰিমিয়াম বা এচি যাত্ৰীৰ মাজত সীমাবদ্ধ আছিল, এতিয়া সেয়া নন-এচি সাধাৰণ যাত্ৰীৰো অধিকাৰ হৈ উঠিছে।

অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ এই দৃষ্টিভংগীৰেই এক গুৰুত্বপূৰ্ণ উদাহৰণ।


অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ: সাধাৰণ মানুহৰ বাবে বিশেষ ৰে’ল


ডিচেম্বৰ ২০২৩ত আৰম্ভ কৰা অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ হৈছে আধুনিক ডিজাইনযুক্ত, নন-এচি দীঘলীয়া স্লীপাৰ ৰে’ল সেৱা।

সৰল আৰু স্বচ্ছ ভাড়া ব্যৱস্থা

  • প্ৰতি ১০০০ কিলোমিটাৰত প্ৰায় ৫০০ টকা ভাড়া

  • কম আৰু মধ্য দূৰত্বৰ যাত্ৰীত অনুপাতে কম ভাড়া

  • ডাইনামিক প্ৰাইচিং নথকা স্পষ্ট আৰু সহজ ভাড়া কাঠামো

এই ব্যৱস্থাই সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে দীঘলীয়া ৰে’ল যাত্ৰাক অধিক সুলভ কৰি তুলিছে।


অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ অগ্ৰগতি


  • এতিয়ালৈকে ৩০খন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ইতিমধ্যে চলাচলত

  • মাত্ৰ এটা সপ্তাহৰ ভিতৰতে আৰু ৯খন নতুন ৰে’ল সংযোজন

  • দেশজুৰি সুলভ দীঘলীয়া সংযোগ শক্তিশালী কৰাৰ লক্ষ্য


অধিক যাত্ৰীৰ ভিৰ থকা অঞ্চলসমূহত গুৰুত্ব


নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছসমূহ বিশেষকৈ অসম, বিহাৰ আৰু পশ্চিমবংগৰ মাজেদি চলাচল কৰিব। এই অঞ্চলসমূহত-

  • প্ৰব্ৰজনশীল শ্ৰমিকৰ সংখ্যা অধিক

  • দীঘলীয়া ৰে’ল যাত্ৰীৰ চাহিদা বেছি

  • উৎসৱকাল আৰু পিক ছিজনত যাত্ৰীৰ চাপ অধিক

এই ৰে’লসমূহে যাত্ৰীৰ ওপৰত পৰা অতিৰিক্ত চাপ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব।


৯খন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ তালিকা


১. গুৱাহাটী (কামাখ্যা) – ৰোহতক

২. ডিব্ৰুগড় – লখনৌ (গোমতী নগৰ)

৩. নিউ জলপাইগুড়ী – নাগৰকইল

৪. নিউ জলপাইগুড়ী – তিৰুচিৰাপল্লী

৫. আলিপুৰদুৱাৰ – SMVT বেংগালুৰু

৬. আলিপুৰদুৱাৰ – মুম্বাই (পানভেল)

৭. কলকাতা (সান্ত্ৰাগাছি) – তাম্বৰাম

৮. কলকাতা (হাওৰা) – আনন্দ বিহাৰ টাৰ্মিনেল

৯. কলকাতা (শিয়ালদহ) – বাৰাণসী



উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ পৰা দক্ষিণ ভাৰতলৈ শক্তিশালী সংযোগ


নিউ জলপাইগুড়ীৰ পৰা আৰম্ভ হোৱা ৰে’লসমূহে-

  • উত্তৰবংগক দেশৰ দক্ষিণতম অংশ নাগৰকইললৈ সংযোগ কৰিব

  • মধ্য তামিলনাডুৰ তিৰুচিৰাপল্লীৰ সৈতে সংযোগ কৰিব।

এই ৰুটসমূহ ছাত্ৰ-ছাত্ৰী, কৰ্মজীৱী আৰু ব্যৱসায়ীৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ব।


আলিপুৰদুৱাৰৰ পৰা বেংগালুৰু আৰু মুম্বাইলৈ


আলিপুৰদুৱাৰৰ পৰা চলাচল কৰা ৰে’লসমূহে ডুৱাৰ্ছ আৰু উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলক-

  • বেংগালুৰুৰ IT আৰু শিক্ষা কেন্দ্ৰ

  • মুম্বাই–পানভেলৰ বাণিজ্যিক আৰু উদ্যোগিক অঞ্চলৰ সৈতে দৃঢ়ভাৱে সংযোগ কৰিব।


পূব উপকূলীয় কৰিডৰত উন্নত চলাচল


এই ৰে’লসমূহ ওড়িশা আৰু অন্ধ্ৰ প্ৰদেশৰ মাজেদি চলাচল কৰি-

  • উদ্যোগিক অঞ্চল

  • উপকূলীয় বাণিজ্য

  • তীৰ্থস্থানৰ বাবে যাত্ৰা অধিক সহজ কৰি তুলিব।


অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ আধুনিক সুবিধাসমূহ


  • ভাঁজ কৰিব পৰা স্নেক টেবুল

  • মোবাইল আৰু পানীৰ বটল হ’ল্ডাৰ

  • ৰেডিয়াম ফ্ল’ৰ ষ্ট্ৰিপ

  • আৰামদায়ক আসন আৰু বাৰ্থ

  • আধুনিক শৌচালয় (ইলেক্ট্ৰ’-নিউমেটিক ফ্লাছ)

  • অগ্নি নিৰ্বাপন ব্যৱস্থা

  • দিব্যাং যাত্ৰীৰ বাবে বিশেষ সুবিধা

  • ফাষ্ট চাৰ্জিং পইণ্ট

  • পেণ্ট্ৰী কাৰ


অন্তৰ্ভুক্তিমূলক আৰু ভৱিষ্যৎমুখী ৰে’ল ব্যৱস্থা


অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছে প্ৰমাণ কৰিছে যে আধুনিক ডিজাইন, স্বদেশী প্ৰযুক্তি আৰু বিশ্বাসযোগ্য সেৱা কেৱল বিলাসিতা নহয়, সেয়া সাধাৰণ যাত্ৰীৰো অধিকাৰ

ইয়াৰ জৰিয়তে ভাৰতীয় ৰে’লৱেইয়ে এক অন্তৰ্ভুক্তিমূলক, যাত্ৰীবান্ধৱ আৰু ভৱিষ্যৎ-প্ৰস্তুত ৰে’ল নেটৱৰ্ক গঢ়ি তুলিছে।



অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ২০২৬,ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ সুলভ ৰেল,অসম পশ্চিম বংগ নতুন ৰেল

Post a Comment

Previous Post Next Post