Top News

ইন্ধনৰ পৃথিৱীত মহা-বিপ্লৱ: ভাৰতত ১০০% ইথানল (E100) ব্যৱহাৰৰ সেউজ সংকেত!

ইথানল-চালিত-বাহন-আৰু-ইয়াৰ-বাবে-প্ৰয়োজনীয়-ইন্ধন-কেন্দ্ৰৰ-এক-আধুনিক-দৃশ্য
ফটো-এআই



ইন্ধনৰ পৃথিৱীত মহা-বিপ্লৱ: ভাৰতত ১০০% ইথানল (E100) ব্যৱহাৰৰ সেউজ সংকেত!




চমুকৈ: পেট্ৰ’ল পাম্পত এতিয়া নতুন বিকল্প! চৰকাৰে অনুমোদন দিলে ১০০% ইথানলৰ ব্যৱহাৰ। কিমান সস্তা হ’ব আপোনাৰ যাত্ৰা? আপোনাৰ বৰ্তমানৰ গাড়ীখন ইথানলত চলিবনে? জানক এই বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তনৰ অন্তৰালৰ সকলো কথা।



ভাৰতীয় পৰিবহন খণ্ডত এক নতুন অধ্যায়ৰ সূচনা হ’বলৈ গৈ আছে। কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহন আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ে জাৰী কৰা নতুন খচৰা জাননীয়ে দেশত E100 (100% Ethanol) ইন্ধন হিচাপে ব্যৱহাৰৰ পথ মুকলি কৰিছে বুলি দ্য হিন্দুৰ বাতৰিত প্ৰকাশ। ইয়াৰ ফলত ভাৰত কেৱল পেট্ৰ’লৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল হৈ থকাৰ পৰা মুক্ত হোৱাৰ দিশে এখোজ আগবাঢ়িব।

১০০% ইথানল (E100) কি?


সাধাৰণতে ইথানল কৃষিজাত সামগ্ৰী, বিশেষকৈ কুঁহিয়াৰৰ পৰা উৎপাদন কৰা হয়। বৰ্তমান আমি পেট্ৰ’লৰ লগত ১০% বা ২০% মিশ্ৰিত ইথানল ব্যৱহাৰ কৰোঁ। কিন্তু E100 হ’ল এনে এক ইন্ধন য’ত ৯৩% পৰ্যন্ত বিশুদ্ধ ইথানল থাকে। ইয়াক অধিক স্থিৰ কৰিবলৈ ২% পেট্ৰ’ল আৰু আন কিছুমান ৰাসায়নিক মিশ্ৰণ যোগ কৰা হয়।

কেন্দ্ৰীয় মটৰ বাহন নিয়মাৱলী (CMVR) ৰ সংশোধন


চৰকাৰে Rule 115, sub-rule (18) সংশোধন কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিছে। ইয়াৰ দ্বাৰা:

  • গাড়ী নিৰ্মাণকাৰী কোম্পানীসমূহে এতিয়াৰে পৰা কেৱল ইথানলত চলা গাড়ীৰ Type Approvals বা অনুমোদনা ল’ব পাৰিব।

  • ARAI (Automotive Research Association of India)-ৰ দৰে সংস্থাই এতিয়াৰে পৰা E100 বাহনসমূহৰ পৰীক্ষণ আৰু চাৰ্টিফিকেট প্ৰদান কৰিব পাৰিব।

ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে ইয়াৰ লাভ আৰু লোকচানসমূহ


দিশ লাভ / সুবিধা প্ৰত্যাহ্বান / অসুবিধা
পৰিৱেশ কাৰ্বন নিৰ্গমন বহু পৰিমাণে কমি যাব।
মূল্য পেট্ৰ’লতকৈ ইথানল যথেষ্ট সস্তা হোৱাৰ সম্ভাৱনা। বৰ্তমানৰ গাড়ীৰ মাইলেজ কিছু পৰিমাণে কমিব পাৰে।
ৰক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিন পৰিষ্কাৰ থাকে কাৰণ ই কাৰ্বন কম উৎপন্ন কৰে। পুৰণি ইঞ্জিনত ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়া হ’ব পাৰে।
অৰ্থনীতি দেশৰ ধন বিদেশলৈ যোৱাৰ পৰিৱৰ্তে কৃষকসকলে লাভ পাব। উৎপাদনৰ বাবে বৃহৎ পৰিমাণৰ পানী আৰু কুঁহিয়াৰৰ প্ৰয়োজন।



আমাৰ বৰ্তমানৰ গাড়ীৰ কি হ’ব?


মনত ৰাখিব, আপোনাৰ বৰ্তমানৰ পেট্ৰ’ল চালিত গাড়ীখন পোনপটীয়াকৈ ১০০% ইথানলত চলাব নোৱাৰিব। ইয়াৰ বাবে প্ৰয়োজন হ’ব Flex-Fuel Engine। ভাৰত চৰকাৰে টয়টা, মাৰুতি চুজুকি আৰু টাটা মটৰ্ছৰ দৰে কোম্পানীসমূহক এনে ইঞ্জিন প্ৰস্তুত কৰিবলৈ ইতিমধ্যে নিৰ্দেশ দিছে। ১ এপ্ৰিল ২০২৬-ৰ পৰা সমগ্ৰ দেশতে E20 পেট্ৰ’ল বাধ্যতামূলক কৰা হৈছে, যিটো বৰ্তমানৰ নতুন গাড়ীসমূহৰ বাবে সুৰক্ষিত।

বিশেষজ্ঞৰ মতামত: অল ইণ্ডিয়া ডিষ্টিলাৰ্ছ এছ’চিয়েশ্যন (AIDA)


AIDA-ৰ মতে, এইটো ভাৰতীয় ইথানল কাৰ্যসূচীৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ পদক্ষেপ। ইয়াৰ ফলত গাড়ী নিৰ্মাণকাৰী কোম্পানীসমূহৰ বাবে এক স্পষ্ট নীতি প্ৰস্তুত হ’ব, যিয়ে তেওঁলোকক E100 গাড়ী বজাৰত মুকলি কৰিবলৈ সাহস দিব।


FAQ: ইথানলক লৈ আপোনাৰ মনত থকা প্ৰশ্নসমূহ


প্ৰশ্ন: ১০০% ইথানলত চলোৱা গাড়ী ক’ত পোৱা যাব?

উত্তৰ: অতি সোনকালে মাৰুতি, টয়োটা আৰু টাটাই ভাৰতীয় বজাৰত তেওঁলোকৰ ফ্লেক্স-ফুৱেল মডেলসমূহ মুকলি কৰিব।

প্ৰশ্ন: ইথানল পাম্পত উপলব্ধ হ’বনে?

উত্তৰ: চৰকাৰে পৰ্যায়ক্ৰমে দেশৰ সকলো প্ৰান্তত ইথানল ডিচপেন্সাৰ স্থাপনৰ পৰিকল্পনা কৰিছে।

প্ৰশ্ন: মাইলেজ কমিব নেকি?

উত্তৰ: হয়, পেট্ৰ’লৰ তুলনাত ইথানলৰ শক্তি ঘনত্ব (Energy Density) কম হোৱাৰ বাবে মাইলেজত প্ৰায় ১৫-২০% হ্ৰাস হ’ব পাৰে, কিন্তু ইন্ধনৰ মূল্য কম হ’লে ই গ্ৰাহকৰ জেপত বোজা নেপেলায়।



#E100Fuel#EthanolBlending#AssamAutomobileNews#GreenEnergyIndia

Post a Comment

Previous Post Next Post